Ayer día 12 de Diciembre la empresa realizó su oferta final, en la Mesa Negociadora de Convenio. En ella mantuvo el último texto publicado anteriormente, variando solamente:
1.- La composición de la Comisión de Seguimiento, que será por miembros del Comité Intercentros.
2.- El precio de la Redistribución de Jornada en Ampliación de hasta 12 h que ha subido a 17€ + hora libre. El de la Redistribución en día adicional de libranza que ha subido a 22 € + hora libre y la Redistribución de jornada en día festivo o domingo que ha subido a 23€ + hora libre, para los TMA y proporcionalmente para el resto de colectivos.
A continuación de la última propuesta de la empresa, nos reunimos los Delegados de la Sección Sindical de ASETMA IBERIA y acordamos aceptar la propuesta de la empresa y firmar la modificación del convenio colectivo entendiendo que:
Se reducen el número de horas obligatorias (126 h de Redistribución) y se eliminan las 72 h obligatorias gratuitas (4 días Adicionales y 5 Desprogramaciones de Libranza) y se sustituyen por 110 h de bolsa de horas (número inferior) con una significativa mayor cuantía económica que la anterior Redistribución 15, 85 € + hora libre y mejor también en precio que la venta de Libranzas (19,75 € la hora, sin hora libre). Todo ello dando prioridad a la Voluntariedad en la aplicación.
También se podrá usar la bolsa de horas para la Conciliación personal y Familiar de los trabajadores.
Además, se obtienen Garantía de Empleo hasta fin de 2019 y de No Segregación hasta fin de 2020 y todo ello queda sujeto y condicionado a que IAG nos siga trayendo el trabajo como proveedor preferente del grupo hasta fin de las Garantías. Lo que supone garantizar el Futuro y el empleo en los siguientes años, de unos 3000 trabajadores de la Dirección Técnica de IBERIA.
Desde ASETMA hemos entendido como positivo también negociar este Acuerdo fuera del Marco general del Convenio Colectivo del año que viene, donde todos los Sindicatos de Tierra y Vuelo priorizaremos en la recuperación de los sacrificios realizados en los años anteriores y en ese marco el conseguir un equilibrio en estas materias a negociar seria muchísimo más complicado.
Como Sindicato realizaremos informaciones a nuestros afiliados y simpatizantes y estaremos vigilantes desde la Comisión de Seguimiento en el cumplimiento estricto del acuerdo y en no permitir ningún abuso por la Compañía.
Como ASETMA apostamos porque haya Futuro, porque pueda haber crecimiento y empleo los próximos años y por ser un negocio de Mantenimiento potente y con Inversiones. No apostamos por el Apocalipsis del Desmantelamiento o de la Segregación que otros llevan pronosticando erróneamente más de 6 años. Apostamos porque los hangares y Talleres sigan llenos de Aviones, Motores y Componentes del grupo IAG y todos los Terceros posibles. Una gran empresa se hace a base de acuerdos equilibrados para ambas partes en donde prime la voluntariedad y este acuerdo es eso una apuesta de Futuro para el negocio y sus trabajadores.
13 DE DICIEMBRE DE 2016
SECCIÓN SINDICAL DE ASETMA/IBERIA
