REUNIÓN Nº 35 DEL XXI CONVENIO COLECTIVO.

Comienza la empresa (R.E.) con su propuesta sobre ESTACIONALIDAD anunciando un Cuadrante programado, con un patrón con 16 L cada 8 semanas que dan entre 103L y 105 L,  quedando pendiente de programar entre 18L y 16L. Proponen diferir hasta Abril el programar las libranzas pendientes con la foto de planificación de Abril, que tiene la carga de trabajo de forma más precisa con los huecos que existan. La programación de vacaciones seguiría siendo como está ahora, 5 V en periodo de alta producción, con referencia estacional y en los plazos actuales.

Se debate y algunos sindicatos consideran que es lo mismo programar las Libranzas en Abril que en Diciembre porque no se garantiza sacar L fuera del periodo de Baja producción y piden más V en periodo de alta producción.

ASETMA propone aumentar las V a 10 días o como mínimo a 7, para poder poner Vacaciones entre 2 periodos de libranzas y tener la posibilidad de utilizar  los billetes free con reserva en el periodo de alta producción. Dar la posibilidad de programar esos días de V en Abril, al trabajador que así lo quiera. Insistimos en que se debe de primar a aquellos trabajadores que pongan sus 30 V y el exceso de Libranzas en la Bañera, ya que favorecen la necesidad de la carga productiva en invierno.

La R.E manifiesta que tras la sentencia del Tribunal Supremo “la bolsa de horas está casi muerta, nos la hemos cargado, ya que no se puede utilizar con menos de 5 días de antelación, ni para voluntarios”. Nos piden una propuesta sobre estacionalidad trabajando sobre la última suya de programar 17 L en Abril.

Introduce la R.E el tema de los cuadrantes planos y propone un patrón con carga de trabajo en los Sábados y Domingos tarde y noche, para dar continuidad a las revisiones y bajar los TAT de las mismas, aunque las N se seguirán desprogramando en Hangares salvo cuando sea necesario por terminación de revisión. En los Talleres asociados a Heavy si se realizarían. La empresa afirma que en este foro de Convenio aporta dinero, pero podrían llevarlo al foro de negociación de los cuadrantes en la NZI e implantarlos con o sin acuerdo. Aseguran que quieren acordar ahora. Proponen pasar a trabajar 5 fines de semana de cada 8, un 60 % en vez del 50 % actual.

Se debate sobre ello y se expone por toda la R.T., que con esos patrones se necesita mucha más plantilla porque si no se reduce eficiencia entre semana y no se va a poner de nuevo un cheque en blanco encima de la mesa por hipotéticos nuevos clientes. Se les pide que digan cuanto trabajo más traerán y cuántos trabajadores más van a contratar con esta medida. A peor cuadrante, peor condición de los trabajadores y menor eficiencia.

La R.E. dice que, aunque se reduzca la eficiencia entre semana, se acortan los TAT con la continuidad el fin de semana. Aseguran que esta es la llave para conseguir más carga de trabajo futura en los próximos años.

ASETMA: Hay que reconocer que con las medidas de flexibilidad de 2016, si ha habido más trabajo y más contratación de TMAs. No es cierta la afirmación de la R.E. de que aún siendo menos eficientes los días entre semana debido a la continuidad los fines de semana se rebajan los TAT. Para ello necesitáis más empleo de TMAs y necesitáis una medida legal nueva de flexibilidad y/o mejorar la cesión de libranzas y el On Call para que se modulen las necesidades del Sábado y Domingo por la tarde. No es asumible pedir un incremento sobre lo actual, del 50 % de presencia en fin de semana. No se puede estresar a los trabajadores con cuadrantes súper escasos de descanso y sin conciliación familiar en periodo de alta producción.

Como ASETMA insistimos en varios temas:

• Sobre el atasco de la Muñoza, se debe solucionar con los 15 minutos de adelanto, pagando el madrugue, que solo supone un incremento de 2 € (desayuno) en la dieta por día de trabajo. 2 € x 250 T x 365 d = 182.500 €. Es un costo pequeño y como se les pide al personal de la NZI las medidas de productividad, se les deben de solucionar los problemas.

• Hay escasez en Barcelona y en Madrid, de LMAs con capacidad de Certificadora B1 o B2. En BCN trabajan por la noche 1 Certificador con 8 TMAS a su cargo, que tienen solo 6 meses de experiencia, realizando en muchas ocasiones desde una posición remota su labor sin poder verificar las tareas, sin poder evaluar su complejidad ni sí el personal asignado tiene la capacidad de realizarla, tampoco se pueden  coordinar los diferentes trabajos y sus procesos, ni asesorar en caso de dudas o problemas ni  verificar adecuadamente que los pasos críticos del trabajo y su finalización se realicen conforme a la norma, pudiendo contravenir lo establecido en la Parte 145 CRS Policy de 17 de Diciembre 2015.  

ESTA FALTA DE TMAS CON LMA CON CAPACIDAD CERTIFICADORA, ESTRESA Y EMPEORA LAS CONDICIONES Y LA CALIDAD DEL TRABAJO Y SUMADA A LA DIFERENCIA SALARIAL CON EL MERCADO PROMUEVE AÚN MÁS LA FUGA DE TMAS.

A continuación, se corrigen y firma un acta anterior.

Al final de la reunión como Sección Sindical de ASETMA IBERIA entregamos al Presidente y Secretario del Comité Intercentros una carta solicitando que se incluya en el Orden del Día del próximo pleno la convocatoria de las Elecciones Sindicales, que cumplen a final de Octubre.

También informaros que ayer entregamos una carta al Director de Garantía de Calidad, con copia a la D.T., poniendo de manifiesto la falta de personal TMA con LMA y capacidad certificadora, reconocidos como tal, y algunas desviaciones de la norma que están ocurriendo por lo anterior.

Os continuaremos informando.

                                                                                                          19 de Julio de 2019

                                                                                              SECCIÓN SINDICAL ASETMA IBERIA