Comienza la reunión con el debate de nuevo de la Estacionalidad en la D.T. La empresa (R.E.), vuelve a argumentar su necesidad de incrementar la programacion 5 días de V y 5 L en periodo de baja actividad.. De esta forma se tendrían más Horas Hombre en los periodos de Alta producción. (10 días x 8 h x 600 trabajadores son 48.000 HH). Explican que no les sirve la propuesta unánime sindical de voluntariedad para esta medida. La R.T. les dice que la medida no soluciona el problema y agrava la solución para las cargas de trabajo que todos los años surgen en verano, no teniendo capacidad de reacción a corto plazo.
Como ASETMA reiteramos que se debe trabajar la vía de poder programar 10 días de V en Marzo o Abril, según los huecos que existen el resto del año acorde a la carga de trabajo ya conocida y primar a aquellos trabajadores que pongan sus 30 días de V y más L en Verano así como pactar un sistema especifico de Billetes con reserva y de programar Vacaciones.
Asimismo manifestamos que siempre hay carga de trabajo en verano en determinadas cadenas y hay que flexibilizar posturas por ambas partes poder cubrir las necesidades que se dan. Habrá que buscar una fórmula válida, no siendo viable programar todas las vacaciones y libranzas en periodo de baja actividad, aportando la solución solo los trabajadores.
Los cuadrantes ya están al limite casi legal y con el uso de la bolsa se pueden incumplir esos límites legales y hay que seguir admitiendo que aquellos trabajadores que quieran tener una semana libre o más en los periodos de alta estacionalidad puedan tenerla. La R.E. dice que necesita tener una herramienta que les permita desprogramar días de trabajo .
La RT, manifiesta que se incumplen en cuanto a descansos los cuadrantes y solicitan más días de V en invierno.
Le contesta la R.E. que se están intercambiando ideas para buscar una solución y que si no se consigue pactar una solución no aportará la empresa el montante económico previsto para esta medida de productividad. En próxima reunión presentaran una herramienta para avanzar en cuanto a cómo reprogramar los días libres. Desde Marzo de este año se tiene un patrón con 16 libranzas en 8 semanas, 104 L al año, dejando el resto en una bolsa preferentemente a usar en Verano.
Acabado el debate sobre la estacionalidad, como ASETMA manifestamos lo siguiente:
- Queremos aclarar primero que nuestras reivindicaciones para los TMA,s: Convenio propio, ajuste a Mercado, colegio electoral propio, etc., están avaladas porque nos respaldaron en las pasadas elecciones por encima de un 1/3 de los votos de los TMAs, (a nosotros solo nos votan los TMAs). También apoyamos el resto de las reivindicaciones de otros colectivos realizadas por el resto de los Sindicatos.
- En base a la aclaración, entendemos que el problema de no tener en mercado a los TMAs y tardar 19 meses en buscar soluciones que aún no se han alcanzado, va a llevar al negocio de mantenimiento a seguir teniendo el problema actual, no solo en el corto sino en el medio y largo plazo. Un negocio que pretende ser uno de los principales MRO del mundo no puede admitir constantemente la fuga de su talento cualificado.
- Siguen faltando Certificadores B en BCN y MAD y los A están excediendo su capacidad real. El malestar es muy notable y se manifiesta con bajas en la compañía constantes. Si seguimos admitiendo la fuga de personal cualificado, nuestros clientes acabaran muy insatisfechos o también terminaran fugándose a otro MRO. Insistimos en que IBERIA debe de poner dinero adicional a la productividad para solucionar este problema estructural.
Finalmente, como ASETMA solicitamos la masa salarial de 2018 ya que nos habían dado hasta ahora la de 2017 y ha habido entrada de personal y gastos adicionales.
La empresa nos da la masa salarial de 2018 (que supera en 6,5 M€ la de 2017) y anuncia el Pago único de participación en beneficios de 8.773.000 que se abonará como anticipo a cuenta de la subida salarial del 2018.. Se hará la subida salarial del 2,78 % sobre los conceptos del haber regulador de cada trabajador para que cuadre el 2,5% sobre la Masa Salarial total.
Por último, entregan los datos de numero de certificadores y una hoja con correcciones de una presentación anterior del AQCESS, donde se reiteran en ubicar a los TMA jefe en Grado 4 y como ASETMA reiteramos que deben de estar en Grado 5. El resto de sindicatos lo respalda.
Se repasan y firman 2 Actas y se acaba la reunión. Os continuaremos informando.
12 JULIO 2019
SECCIÓN SINDICAL ASETMA IBERIA