A TODOS LOS TMA DE IBERIA
La Dirección Técnica ha ubicado a todos los TMA de forma provisional en los Niveles de Competencia. En esta adscripción inicial hemos comprobado que se sitúa a personal muy competente por debajo del nivel de Competencia que les correspondería. A nuestro juicio se están incumpliendo claramente los criterios generales para cada nivel competencial. No se ha tenido en cuenta ni el grado de Autonomía, ni la responsabilidad individual, ni los factores de potenciación que tiene cada TMA para establecer su nivel de competencia.
La primera lista inicial se ha basado en la realización de un Excell informático, con unos criterios marcados de pasa o no pasa, sin tener en cuenta a los responsables directos de los TMA que son los que realmente conocen su desarrollo profesional, su autonomía y responsabilidad.
Por un lado la escasa valoración de los diferentes niveles competenciales, con la que estamos en total desacuerdo, y trabajaremos constantemente para cambiarla. Por otra parte nos parece una agresión grave, gratuita e innecesaria, el que personal TMA con muchísima experiencia, demostrada capacidad y que percibirán un ad personan superior al plus del nivel en que les han ubicado, quede 1 o 2 niveles por debajo. La Dirección opta por construir, a coste 0, una Pirámide Competencial virtual a su medida, que no es la real existente según los Niveles Competenciales actuales demostrados año a año por los TMA. Pretenden ignorar estos y todo el histórico anterior y considerar a los TMA en el nivel básico (En torno al 49% más de 1200) como TMA de nueva entrada. Así muchísimos de ellos son TMA con mucha experiencia, capaces de ser autónomos, de realizar averías y tareas complejas en los aviones, motores o componentes o con Licencia habilitada en 1. 2 o 3 Flotas, y los han dejado injustamente ubicados en el nivel básico. La Dirección les niega su capacidad demostrada durante muchos años.
Otro porcentaje elevado de TMA (un 36% más de 900) estará en el Destacado. Muchos de ellos cumplen requisitos para estar en el nivel competencial Alto y no se les ubica en él por un tema meramente presupuestario. Del 15% en nivel Alto, muchísimos de ellos prácticamente absorben con su “ad personan” del plus de PEC o Supervisión la diferencia entre el plus de TMA y el Plus de nivel de competencia alto, sin percibir mejora alguna, pero desapareciendo su función, siendo los TMA el único colectivo de la compañía donde sucede esto.
Esta adscripción provisional perjudica económicamente a un altísimo número de TMA al negarles la valoración que les corresponde según su desempeño. Todo este conjunto resulta una gran humillación al colectivo de TMA, que es el único en Iberia al que han modificado su Ordenamiento Laboral con aplicaciones de polivalencia y eliminación de aéreas a coste 0, con partes importantes de los anteriores pluses de Área o Función que quedaran ad personan y que por tanto no se les prevé revalorización. El mensaje subliminal es “Te pago el ad personan, pero no te lo mereces”.
Como ASETMA ya le advertimos a la empresa, que este maremágnum de primera adscripción iba a ser un desastre y que desmotivará ampliamente a la plantilla, lo que se está confirmando. Responsables de esta situación: la propia empresa y los sindicatos firmantes de este NOL en el que se permiten estas arbitrariedades. Que ninguno se rasgue ahora hipócritamente las vestiduras.
SECCIÓN SINDICAL DE ASETMA IBERIA
16 de Mayo 2014
