El Centro de Formación Teras Aviación, ha organizado un curso de Investigación de accidentes e incidentes de Aviación y la Seguridad Operacional, el cual se ha celebrado en la Universidad Carlos III de Madrid, y han colaborado ASETMA, Pan Air, SASEMAR y Ommeron Aeronáutica.
Es un curso novedoso en España, al cual han asistido 28 alumnos (tanto del ámbito Civil, como del Militar) procedentes de México, Granada, Islas Baleares, Sevilla, Barcelona, Madrid, Albacete, A Coruña y Canarias.
El Docente, Augusto de Santis, es un profesional de reconocido prestigio internacional, experto en la materia; y así lo ha demostrado una vez más en este curso, donde los alumnos han reconocido mucho su labor. También han complementado sus ponencias, expertos de Seguridad Operacional de la Compañía Pan Air y el Jefe de Inspección Aérea de Salvamento Marítimo (SASEMAR).
El programa del curso ha sido el siguiente:
Primera parte. Fase ONLINE (30 días):
Módulo 0 Presentación del curso Módulo
1 Finalidad y generalidades de la investigación Módulo
2 Relaciones Institucionales y proceso de investigación Módulo
3 Registradores de vuelo Módulo
4 Investigación Técnica Módulo
5 Investigación Operativa Módulo
6 Factores humanos y Organizacionales Módulo
7 Redacción de informes y recomendaciones sobre Seguridad Operacional Módulo
8 La Seguridad Operacional Módulo
9 Ejercicios tipo test y de desarrollo
Segunda parte. Fase SEMINARIO PRESENCIAL (3 días):
DIA1
09:00: Introducción la seguridad operacional / FDM (Ponencia Pan Air)
10:30: La investigación de campo: preparación y medidas de seguridad
11:00: Proceso de investigación técnica de campo
12:30: Descanso
13:00: Proceso de investigación técnica de campo
14:00: Proceso de la investigación operacional
15:00: Fin de la jornada 09:00: Proceso de la investigación operacional
DIA2
10:00: Registradores de vuelo / FOQA / FDM
11:00: Análisis de fallos en servicio
12:30: Descanso
13:00: Factores Humanos y Organizacionales. Metodología y modelos de investigación
15:00: Fin de la jornada
DIA3
08:15: Presentación de un caso práctico, desarrollo de la información, análisis del registrador de vuelo y voces de cabina
90:00: Discusión del caso
90:30: Desarrollo de trabajo de análisis en grupo (workshops)
11:30: Descanso
12:00: Workshops presentación de las conclusiones y causas del caso por parte de los alumnos presentación de 10 minutos por grupo
13:45: Ponencia Jefe Inspección Aérea de SASEMAR
15:00: Cierre del seminario + entrega de Certificados