NEGOCIACIÓN XXIII CONVENIO COLECTIVO (Reunión 2 – 02/12/2025)
La empresa expone como quiere adaptar el Convenio, suprimiendo todo lo referente a Aeropuertos y al grupo laboral Temsit (ya no existe); adaptar todos los cambios legislativos que afecten como los de Conciliación y los pluses a cobrar en casos de Incapacidad Transitoria (bajas); suprimir las disposiciones transitorias que ya no apliquen y del mismo modo artículos referentes a fijos discontinuos, fijos a tiempo parcial y eventuales, remitiendo a la legislación vigente.
En materia de negociación manifiesta sus líneas generales
- Vigencia del Convenio: 4 años.
- Acuerdo económico/ Revisión Salarial simétrico al alcanzado con Pilotos y con TCPs;
- Tratar los Ordenamientos Laborales y carreras profesionales de los colectivos Administrativos, GSGTs y TMAs.
- Adaptar el Plan LGTBI, como marca la legislación y cómo han alcanzado en los convenios de personal de vuelo.
- Nueva Evaluación de Desempeño.
- Tratamiento y mejoras en Teletrabajo.
La Empresa también planteó modificaciones en el pago de la nómina como:
1.- Pagar la nómina a mes vencido con todas las variables el día 5 del mes siguiente. Ventaja: Cobros en bajas y menos complejidad con las bases de cálculo de la Seguridad Social. La empresa asegura que va a conseguir cerrar la nómina a día 30 y abonar variables de ese mes a día 5.
2.- Pagas Extraordinarias de Julio y Diciembre: Previa Petición del trabajador, para 2027 y por 2 años, cobrar las 14 pagas prorrateadas en 12 pagas. El trabajador que quiera mantener los 14 abonos cobraría las pagas extraordinarias el 15 de Julio y el 15 de Diciembre, separadas de la Nómina mensual.
3.- La gratificación de fin de Ejercicio, (15° Paga, cobrada en Abril) Se abonará en el mes de Diciembre, anterior, correspondiente al año natural en que se genera.
Por la parte Sindical se solicita a la Empresa que en un acto de buena fe negociadora adelanten el pago de lo que ya han abonado a Pilotos y TCPS. También que apliquen desde ya las mejoras en teletrabajo y las mejoras legislativas en conciliación y otras que vienen marcadas por la ley. En referencia a la fuga de Certificadores se les solicita que aborden ya la negociación de una solución aplicable rápidamente. También se solicitan mejoras en Billetes, fiscalidad y otras, introducir en Convenio acuerdos de guardias y pacto de noche y actualización de dietas y normativa europea en cuanto a viajes de servicio.
Como ASETMA añadimos que se tiene que conseguir adecuar al mercado el colectivo de TMAs dado que cada día son mayores y mejores las ofertas hacia nuestros profesionales.
La representación sindical hemos pedido documentos de trabajo como la plantilla ordenada y la masa salarial de Tierra, esta como ASETMA la solicitamos también específica del colectivo TMA. Otra petición fue el número de certificadores y su tipo por negocios y la pretensión aspiracional en porcentaje de Certificadores de la empresa y los GRADOS AQCCES de TMAS, GRADOS de GSGT y números de Ejecución/Supervisión en administrativo.
Se generó debate sobre cobrar el 5 del mes siguiente en vez del día 30 o 31 del mes vencido. Por la parte sindical dudamos, por la experiencia, que pueda cumplirse con lo que aseguran de tener cerrada la nómina a día 30. Por ello planteamos cobrar el día final de mes con las variables del mes anterior.
Próxima reunión el día 4. Os seguiremos informando.
LOS TMAS DE IB, MANTENEMOS AVIONES, MOTORES Y COMPONENTES
SECCIÓN SINDICAL ASETMA IBERIA
03 de Diciembre de 2025