12ª Reunión Convenio 5/02/2026
Por parte de la representación de la Empresa se va dando contestación a las peticiones de la parte social realizadas en reuniones anteriores en distintas materias y posteriormente pasa a realizar parte de sus propuestas en materia salarial por colectivos:
NOMINAS
La RE acepta unificar los siguientes conceptos en uno único: Sueldo Base, Prima de Productividad, Complemento Transitorio, Gratificación Adicional y el plus de Asistencia. Rechazan la posibilidad de mejorar la antigüedad y/o el Salario hora base, que implicaría subir horas nocturnas y festivas. Explican que de hacerse tendría un impacto de 8M de €, un 5% de la Masa Salarial y no lo aceptan.
BILLETES.
La RE acepta pasar de 10 a 12 en el cupo de Free sin Reserva y eliminar el requisito de tener 7 días de vacaciones para hacer uso del free con reserva en época restrictiva junto con lo ya aceptado anteriormente respecto a Free nupcial para parejas de hecho y prioridad de confirmación de asiento. Asimismo, propone que voluntariamente se pueda optar entre dos trayectos free con reserva a los dos años o mantener la situación actual de seis trayectos cada tres años. Opción que podrá elegirse en periodos de tres años.
LIBRANZAS EN FIN DE SEMANA
Sobre la limitación de los fines de Semana al 50%, contesta la RE que en las áreas operativas de Mantenimiento podrían aceptar una mejora sobre los actuales, 1 Domingo de cada 4, proponen librar 3 fines de semana de cada 10.
Como ASETMA, junto al resto de la RT argumentamos que, con las rotaciones de Mañana, Tarde y Noche ya estamos mejor que con su propuesta y se debe de hacer un esfuerzo.
PROPUESTAS INCREMENTO SALARIAL
TMA:
Plus Grado AQCESS, proponen subir:
75 € mensuales en los Grados 3; 4; y 5; equivalentes a 900 € anuales.
Nuevo plus Certificador proponen pagar un plus de:
100 € mensuales a los B1+ B2 para un total anual de 1.200. €
83,33 € mensuales a los B1 o B2 para un total anual de 1.000 €.
Turno fijo de noche:
Adscripción mensual: 174,25 €
Adscripción anual: 225 €
Adscripción Bianual: 275 €
Vuelos de acompañamiento:
5 horas o más: 300 € por vuelo.
Menos de cinco horas 250 € por vuelo.
Bolsa de horas, sistema especial flexibilidad reforzada (170 h de bolsa):
40 € la hora.
Movimiento de libranza en estacionalidad (9DL)
26,5 € la hora.
Primero, como ASETMA exponemos que su propuesta de subida para los Grados de AQCESS, para TODOS los TMA de Aviones, Motores y Componentes, es ridícula. Por supuesto los Grados de TODOS deben subir más.
A continuación, discrepamos con la empresa en cual es la diferencia real de los Certificadores al mercado. La empresa expone que según sus medias un certificador en Iberia gana 51.000 €. Como ASETMA, les manifestamos que con la media que ellos calculan han subido en al menos 3.000 € la realidad de los nuevos certificadores y que la diferencia está en el entorno de los 15.000 €.
La RE Argumenta que desde su media de 51.000 € a lo que están pagando otras compañías de entrada, no hay más que una diferencia de unos 4.000 €. Les dijimos que a nuestro juicio se están haciendo trampas en el solitario ellos solos, puesto que comparan lo que está ganando en su totalidad un TMA Certificador de IBERIA, con lo que gana sin variables un TMA de otra compañía.
En cualquier caso, el rechazo a las cantidades propuestas por la RE en todos los apartados fue unánime por parte de la RT.
GSGT:
Proponen subida anual de un 17% del incentivo GSGT y aportan una tabla con el cálculo. Explican que tienen un problema de selección en los niveles de entrada. La RT dice que esta subida es insuficiente y la RE lo reconoce para los niveles más bajos.
ADMINISTRATIVOS
Proponen para todos los administrativos, pagarles en el concepto Plus de Area lo que pagan actualmente a los administrativos en el área de atención al cliente: 152,09 €
La RT rechaza la irrisoria subida económica que pretende la empresa sobre los incentivos de los GSGT y plus de área de los Administrativos.
La agenda de negociación de la semana que viene es muy intensa con reuniones el lunes por la tarde y de miércoles a jueves todo el día. Os continuaremos informando.
6 de Febrero de 2026
LOS TMAS DE IB, MANTENEMOS AVIONES, MOTORES Y COMPONENTES
SECCIÓN SINDICAL ASETMA IBERIA