La Dirección Técnica presentó al conjunto de trabajadores, en el Hangar Speech del pasado día 27 de junio, la evolución del Negocio durante el último trienio.

Desde ASETMA, queremos en primer lugar valorar positivamente la evolución del MRO, en cuanto al crecimiento con más contratos de revisiones de Aviones. Motores y Componentes, más empleo y mayores beneficios del negocio. Hemos de poner de manifiesto que la consecución de estos resultados es gracias al esfuerzo de todos los que formamos parte de la Unidad de Negocio.

Dicho esto, aprovechamos para decir que tras estos años de recuperación, tanto de la Empresa, como la sustancial mejora de la Dirección Técnica a la que pertenecemos, exigimos que se vean reflejados, tanto en las condiciones como en la mejora de los salarios de los trabajadores.

Dada la complejidad y la experiencia práctica que estamos viviendo en la negociación del XXI Convenio Colectivo, tras más de 9 meses de negociación, con 32 reuniones y más de 18 meses de retraso, aún continúa sin resolverse el tremendo puzzle de intereses diversos entre todos los colectivos, unidades de negocio y sindicatos.

Por ello, tenemos que decir que vemos con satisfacción la sugerencia planteada por el propio Director Técnico, sobre la necesidad de mayor independencia de negociación a través de un Convenio Propio, como tienen los principales MRO del mundo con los que competimos.

Desde ASETMA, no es la primera vez que así lo manifestamos, ya que entendemos que esto proporcionaría una mayor agilidad y eficiencia en la negociación colectiva, fortaleciendo la capacidad del MRO para afrontar los retos presentes y futuros que se nos presentan.

                                                                                                       3 de Julio de 2019

                                                                              Sección Sindical ASETMA/IBERIA