ASETMA INFORMA

INFORMACION REUNION AESA

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INFORMACION REUNION AESA

 

ASUNTOS EXÁMENES TMA, TRAMITACION LICENCIA Y CERTIFICADOS EXPERIENCIA

 

Como conocéis el próximo 1 de Marzo de 2016 es la fecha límite para realización de exámenes para obtención de la licencia LMA según normativa nacional por lo que a partir de ese momento dejaran de realizarse los exámenes prácticos en Salamanca, quedando ya como único sistema posible para acceder a la obtención de la licencia LMA el establecido en el Reglamento Europeo.

 

Es por ello que desde ASETMA hemos realizado a AESA las siguientes propuestas con el objetivo de que se quede el menor número de compañeros que tienen superada la parte teórica descolgados, y las cuales han sido recibidas de forma positiva, aunque deberemos esperar a que las estudien y nos contesten al respecto:

 

  • Hemos propuesto que como mínimo se realicen dos convocatorias extraordinarias del examen práctico de Salamanca antes de la fecha de marzo de 2016, además de la convocatoria ordinaria que ya se ha sacado para Mayo de 2015.

 

  • Se ha propuesto como en anteriores ocasiones la modulización del “EXAMEN SALAMANCA” de tal manera que aun no aprobando alguna de las pruebas se pueda obtener un apto parcial que capacite al alumno a poder obtener una licencia orientada a la parte que si se ha aprobado, tal como reacción o pistón, helicóptero o avión.

 

  • Otra de nuestras propuestas es volver a aceptar la experiencia aeronáutica de centros de mantenimiento especializados como ITP, EADS, EJERCITO, IBERIA MOTOR/COMPONENTES, etc… que anteriormente se aceptaba y desde hace unos años no se acepta por no ser experiencia en avión operativo, ya que con se podrá realizar el examen para obtener el apto de Salamanca y no perder la formación básica obtenida con tanto esfuerzo.

 

Asimismo en la citada reunión  y con relación al tema tratado en anteriores reuniones con AESA de poder tramitar la licencia directamente por cada persona, sin que la gestione obligatoriamente la  organización de mantenimiento  en la que trabajemos, nos han anunciado que van a incluir en el formato EASA 19 un apartado en el que figure que se da consentimiento a la organización para que nos la gestione y si no damos ese consentimiento nos la podremos gestionar individualmente; no obstante cuando esté el formato definitivo publicado os pasaremos una copia.

 

Por otro lado para el tema de los cuadernillos de experiencia hemos pedido que en la guía de usuario de licencias introduzcan recomendaciones sobre ATA’s, cantidad y periodicidad de las tareas que se deben hacer, etc. dependiendo de los casos, para tratar de evitar la incertidumbre en que ahora nos encontramos, de si el cuadernillo estará correctamente cumplimentado.

 

Os seguiremos informando de todas las novedades que sigan surgiendo. Y os recordamos que como siempre os podéis dirigir a nosotros para cualquier duda.

 

                                                                                 

                                                                                             

Madrid a 18 de Marzo de 2015

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