ASETMA INFORMA

IB – COMUNICADO EBOLA 10 DE OCTUBRE DE 2014

A TODOS LOS TMA DE IBERIA

 

 

Desde ASETMA y ante la preocupación de los compañeros de la AZI por la supuesta entrada de una revisión en el Hangar 3 de la compañía Arik procedente de África y con la consiguiente alarma generalizada sobre el virus del Ebola.

 

Esta Sección Sindical ha estado averiguando con la mayor exactitud posible la procedencia de dicho avión y sobre este caso concreto hemos podido averiguar que la Matrícula de dicho avión es CS-TMT, un A330 de la compañía Hi fly con base en Jeddah (Arabia Saudí)  y que entrará en revisión el próximo día 13 de Octubre al H3. A través de Internet hemos podido comprobar que los 10 últimos vuelos de este avión han transcurrido de Inglaterra a Arabia Saudí, en ningún momento sin pasar por África, como se suponía en un principio.

 

No obstante, y aunque estos datos dan pie a eliminar cualquier tipo de alarma sobre este avión en concreto como ASETMA hemos estado  solicitado a la compañía para que tome medidas más concretas a nivel sanitario sobre los aviones que proceden de África y se tenga que realizar cierto tipo de trabajos que pudieran resultar de dicha contaminación.

 

Iberia nos informo en principio que hay un procedimiento específico para cualquier tipo de trabajo con riesgo de contaminación biológica, incluyendo según ellos el Ébola. Para ellos al no haberse presentado ningún caso especifico en Iberia y no habiendo ningún protocolo por Sanidad sobre este caso veían más que suficiente la aplicación del procedimiento antes mencionado. Ellos afirmaban que dicho procedimiento no era aplicado por lo TMA’s.

 

ASETMA ha manifestado a la empresa que dicho procedimiento es aplicado por la inmensa mayoría de los TMA’s,  pero dicho procedimiento no creemos que sea lo suficientemente eficaz para los casos que  estamos tratando, por lo que demandamos a la compañía un procedimiento más concreto ante este tipo de casos, recordándoles que los TMA’s estamos expuestos a averías en los sistemas de aguas residuales del avión, así como elementos como fundas o alfombras en las que ha podido ser impregnado el virus mediante sudoración o vomito.

 

Ante nuestra demanda el servicio de Prevención está modificando el procedimiento, en el sentido de desinfectar con algún producto válido (Hipoclorito, cloro u otro desinfectante) desde las tazas de WC hasta el depósito.

 

Para vuestra información dicho procedimiento, que está en modificación, está contemplado en la FT/ORG-004 que podréis encontrar las fichas técnicas de prevención, del portal de Prevención en Ibproxima (Mi Área de Trabajo).

 

Os continuaremos informando,


Sección Sindical IBERIA ASETMA

                                               10 de Octubre de 2014

ASETMA-INFORMA

 

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