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Eurocopter desarrolla un sistema de aterrizaje de helicópteros más silencioso

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Eurocopter ha ensayado un nuevo procedimiento para realizar aterrizajes más silenciosos. El sistema se ayuda de la orientación por satélite y se puede adaptar para cumplir con los requisitos ambientales de cada zona.

Para validarlo se han aprovechado las pruebas de vuelo del programa Green Rotorcraft Integrated Technology Demonstrator (Demostrador de Tecnología Verde Integrada en Aeronaves de Alas Giratorias), en el que participa Eurocopter y que forma parte de la Iniciativa Tecnológica Conjunta para un Cielo Limpio de la industria y la Comisión Europea.

En este marco un helicóptero bimotor EC155 ha demostrado unas significativas reducciones de la huella sonora del helicóptero y ha confirmado que este sistema automático de reducción de ruido de aproximación podría adaptarse a las exigencias medioambientales de cada zona y mejorar las operaciones de los helicópteros de Eurocopter en los entornos más sensibles.

Las pruebas han incluído el uso de rutas de vuelo que reducen el ruido a la vez que son compatibles con las reglas de vuelo instrumental (IFR) –en las que los instrumentos sustituyen la necesidad de mantener contacto visual con el terreno–.

Durante las aproximaciones para el aterrizaje del EC155 la orientación vertical fue proporcionada por EGNOS, el sistema de aumento por satélite europeo SBAS, junto con el sistema de gestión de vuelo (FMS) del helicóptero acoplado al sistema de control automático de vuelo (AFCS).

Control automático

Todo esto ha permitido nuevos perfiles de aproximación precisos que minimizan el trabajo del piloto con el control automático de la velocidad y los ratios de ascenso y descenso.

El vicepresidente de Investigación de Eurocopter, Yves Favennec, explica que con estas “nuevas pruebas se pone en relieve cómo los sistemas avanzados de guía de vuelo pueden conjugarse con las últimas tecnologías de navegación para reducir el sonido percibido”.

Eurocopter es uno de los miembros fundadores de la Iniciativa Tecnológica Conjunta para un Cielo Limpio. La empresa, propiedad del consorcio industrial EADS, logró en 2012 un volumen de ventas de 6.300 millones de euros. En la actualidad cerca de 12.000 de sus helicópteros están operativos en casi 150 países.

El objetivo de la iniciativa para un Cielo Limpio es desarrollar tecnologías que respeten el medioambiente en el sector del transporte aéreo, como la utilización de sistemas más silenciosos y el uso más eficiente de combustibles en los aviones y helicópteros.

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