Cuando se ha tomado la decisión de plantear el ERTE, alguien ha debido pensar que como el 90% de la actividad de los aviones se para, al 90% de los TMA de Línea debe aplicárseles el ERTE. Sin duda es un error, ya que los aviones que se paren, se deben de preservar y seguir […]
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ASETMA INFORMA – EL ERTE EN IB –
Desde la Sección Sindical de ASETMA hemos estudio con detenimiento la memoria presentada por la compañía para la petición del ERTE. Las aeronaves van a dejar de volar al inicio prácticamente entre el 90% y el 100%, pero Mantenimiento con los aviones en tierra tiene que seguir trabajando en determinadas tareas de preservación que son […]
Continue readingINFORMACION ERTE EN IBERIA
Hoy jueves día 19 de Marzo, muy probablemente IBERIA presentará el ERTE por causa de fuerza mayor a la autoridad laboral y a los Sindicatos. Este tipo de ERTE no se negocian, pero si se informa a los Sindicatos y Trabajadores, y lógicamente la empresa escuchará las opiniones y recomendaciones sindicales. La afectación será como […]
Continue readingASETMA INFORMA IB – EMAIL RIESGOS BIOLÓGICOS ENVIADO A UPLAS, PREVENCIÓN y RH DT.
Ante las inquietudes sobre los riesgos de contagio de virus en nuestro trabajo diario, desde la semana pasada hemos mantenido conversaciones y hemos enviado hoy como Sección Sindical de ASETMA IBERIA el siguiente email a los responsables del Servicio de Prevención de IBERIA y a responsables de Coordinación de Prevención y de Recursos Humanos de […]
Continue readingASETMA INFORMA IB – “EPIS: USO ADECUADO VERSUS NUEVA POLITICA COERCITIVA”
Desde el 1 de diciembre de 2019 la Dirección Técnica ha modificado los criterios de uso de algunos EPIS, manifestando ser Obligatorio el Uso de Gafas de Protección Ocular y la Bolsa de FOD en Hangares, Talleres Generales, Plataforma Aeroportuaria (En las inmediaciones y dentro del Avión) y Almacenes fuera de los viales Azules, y […]
Continue readingASETMA INFORMA – IB – REUNION 67 XXI CONVENIO COLECTIVO
Se corrigen y firman Actas 62, 63, 64 y 65. Durante el debate del Acta 64 como ASETMA preguntamos y sugerimos si las tablas de los pluses AQCESS se subieron un 2,5% y un 2% en los años 18 y 19 respectivamente y deberían de subir como subieron los pluses en 2018 un 2,77 % […]
Continue readingASETMA INFORMA – IB- 66 REUNIÓN XXI CONVENIO
Se revisan, corrigen y firman las Actas 51, 56, 60 y 61. Quedan pendientes otras cuatro actas más. La Empresa nos propone cómo realizar el haber regulador para el pago de las pagas adicionales de 2018 y 2019, que quiere abonar conjuntamente a los atrasos consolidados del convenio, incluyendo los atrasos de los nuevos pluses. […]
Continue readingIB-ESTADO DE LA NEGOCIACION DEL CONVENIO
A punto de llegar a la 60ª reunión y con las medidas de productividad de Aeropuertos ya cerradas, solo faltan concretar cuántos días de jornada se devuelven en Aeropuertos, cerrar las medidas de productividad de la Dirección Técnica, estacionalidad de cuadrantes de producción continuada y el AQCESS y la cuantía final y como se va […]
Continue readingASETMA INFORMA – IB -54 y 55 REUNIÓN COMISIÓN NEGOCIACIÓN XXI CONVENIO COLECTIVO REUNIÓN 54. 7 DE NOVIEMBRE.
En la reunión del Jueves 7 de Noviembre se firmaron 3 Actas y se debatió si los representantes de CTA, que han dejado de ser electos, pueden seguir siendo los titulares en la Mesa de Negociación por sus sindicatos o no. USO, SOMOS y CTA opinaron que SI. El resto entendimos que CTA debe de […]
Continue readingIB – ASETMA INFORMA – ASETMA HA OBTENIDO EL RESPALDO MAYORITARIO DE LOS TMA’S DE LA DIRECCIÓN TÉCNICA
Del resultado de la atribución de Delegados de Comité del proceso electoral del día 29 de octubre de 2019 en Iberia L.A.E.S.A, S.U Operadora TIERRA, completando la elección de 269 representantes, 38 de los cuales corresponden al sufragio entre los TMA’s, así mismo los TMA’s proporcionalmente están representados en el Comité Intercentros por 2 vocales. […]
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