SOL.portada

Air Nostrum, se quedaría con más del 40% de SOL Líneas Aéreas

SOL.portada

Air Nostrum, vinculada con Iberia y líder de las aerolíneas regionales en España, llegó a un acuerdo para adquirir el 40% de la empresa rosarina. La compra podría crecer hasta el 45%.

SOL Líneas Aéreas, la compañía del rosarino Grupo Transatlántica, tiene nuevo accionista. La española Air Nostrum se acaba de quedar con una participación minoritaria de la empresa, y pasará a controlar entre el 40% y el 45% de su paquete accionario, algo que se llegará a dilucidar una vez que concluyan las cuestiones burocráticas.

 
Según cita el diario El Cronista, Miguel Ángel Falcón, director General de Air Nostrum, dijo: “Realizamos un estudio y determinamos que teníamos aquí un interesante terreno para crecer en otra región. Por esto decidimos encarar el ingreso a la compañía”.
 
En cuanto a la posibilidad de ampliar su participación en SOL, el empresario resaltó que “no es algo que se encuentre en nuestros planes”.
 
Con la incorporación de Air Nostrum como socio minoritario, SOL busca potenciar su perfil de aerolínea regional. Antes de esta operación, la empresa rosarina había cerrado un acuerdo con Aerolíneas Argentinas para la implementación de vuelos en código compartido. 
 
El aporte de dinero que la firma europea realizará para quedarse con esta participación minoritaria todavía no está definido. Es que, como parte del acuerdo, Air Nostrum se ocupará de la incorporación de seis aviones Bombardier CRJ 200 ER, con los que modernizará su plantilla de aeronaves.
 
Pese a su interés por ingresar al capital accionario de la compañía aérea, previo al acuerdo para concretar la operación los directivos de Air Nostrum pusieron sobre la mesa dos puntos que se deberían cumplir para llegar a buen puerto con las negociaciones.
 
El primero era la incorporación de aviones modernos a la flota, lo que se tomaría como parte de pago por el paquete que comenzaría a manejar, algo que ya se comenzó a dar.
 
El segundo fue que se cerrara un acuerdo de código compartido con Aerolíneas Argentinas, de modo de incrementar la capacidad de venta y sumar rutas.

 
“Para nosotros todo lo que tenga que ver con las redes conjuntas es vital. La importancia de los acuerdos como parte del negocio tiene una gran importancia; es lo que hicimos en España, donde trabajamos junto a Iberia, y es lo que queremos hacer acá”, indicó Falcón.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies