Desde que se tuvieron noticias de la intención del Cierre del H3 hemos realizado varios comunicados, y tratado en múltiples ámbitos, respecto del impacto que supone esta decisión de establecer un sistema productivo basado en la excepcionalidad con trabajos con medios reducidos que tiene un impacto directo en aspectos tan relevantes como la Seguridad Operacional, […]
Continue readingASETMA INFORMA BABCOCK – RETOMA ELECCIONES SINDICALES COMITÉ DE EMPRESA BABCOCK MCS FLEET
ELECCIONES SINDICALES COMITÉ DE EMPRESA BABCOCK MCS FLEET Como bien sabéis, en febrero de 2020 se inició el proceso de Elecciones Sindicales para Comité de Empresa en Babcock MCS Fleet y que, lamentablemente, tuvo que ser interrumpido debido a la Crisis Sanitaria y el confinamiento que comenzó en marzo del mismo año por el COVID-19. […]
Continue readingASETMA INFORMA SECCION SINDICAL IBERIA – PUESTO A PUNTO
La Puesta a Punto de ML de Enero nos ha sorprendido a todos los TMA’s, un conjunto de apreciaciones en las que vagamente se nos dan felicitaciones vacías de soporte por nuestros esfuerzos continuados. Los agradecimientos siempre van vinculados a los procesos productivos que aún pudiendo ir en contra de la viabilidad del MRO son […]
Continue readingASETMA INFORMA SECCION SINDICAL IBERIA – LA CONQUISTA DEL OESTE
Los TMA’s iniciamos un año 2021 complejo, con adaptación y esfuerzo continuos a los requisitos de la actividad. En este entorno existe una Reorganización Estructural de la Producción con deficiencias relevantes en su aplicación, que se ve enmascarada por la aplicación del Plan de Reducción de Costes. Todos los esfuerzos que acometemos los TMA’s se […]
Continue readingASETMA INFORMA BABCOCK – DESBLOQUEADAS LAS PROGRESIONES DE ESPECIALISTAS, INGENIEROS, GRADOS, TÉCNICO ADMINISTRATIVOS, ADMINISTRATIVOS Y AUXILIARES.
Os queremos informar de que se ha llegado a un acuerdo por parte de ASETMA, UGT y el Comité de Babcock MCS Fleet, con la representación de la Empresa, respecto a la aplicación de la Sentencia del Tribunal Supremo del pasado mes de marzo, para el desbloqueo de las progresiones de nivel del resto de […]
Continue readingASETMA INFORMA BABCOCK – RESOLUCION INSPECCION DE TRABAJO VIVIENDA COMPARTIDA
Durante la crisis sanitaria provocada por el SARS-CoV-2, la Compañía ha mantenido una política de viajes bajo la cual, en algunos casos, se hacía compartir alojamiento con compañeros que no eran del mismo grupo de convivencia, algo que a juicio de ASETMA y el Comité de Empresa estaba totalmente fuera de lugar, como así se […]
Continue readingASETMA INFORMA – ELECCIONES SINDICALES AIR NOSTRUM
ELECCIONES SINDICALES AIR NOSTRUM Desde ASETMA queremos manifestar nuestra satisfacción con los resultados obtenidos por nuestras candidaturas en las elecciones celebradas en la Compañía Air Nostrum en sus centros de trabajo de Valencia y Madrid, en las que hemos mantenido nuestra representación de 3 y 1 delegados de Comité respectivamente. Por ello queremos agradecer el […]
Continue readingASETMA INFORMA – JORNADA DE TECNICOS DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES AESA
El pasado 27 de octubre, participamos en la Jornada Informativa de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves llevada a cabo por AESA, que entendemos resulto muy interesante para nuestro colectivo. Podéis acceder a las presentaciones, preguntas y respuestas generadas durante la jornada en el siguiente enlace: https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/aeronaves/aeronavegabilidad-continuada/tecnicos-de-mantenimiento-de-aeronaves Madrid a 25 de Noviembre de 2020
Continue readingASETMA INFORMA – BABCOCK – RETOMA DE LA NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO COLECTIVO BABCOCK FLEET
Como bien sabéis, en el mes de marzo se estableció el Estado de Alarma debido a la pandemia que estamos viviendo con el SARS-COV-2, lo que hizo que se paralizase prácticamente todo el país y, en consecuencia, también la negociación del Convenio Colectivo de Babcock MCS Fleet. Os informamos que, en el día de ayer, […]
Continue readingASETMA INFORMA – IB- CONSECUENCIAS CIERRE DEL HANGAR 3
CONSECUENCIAS CIERRE DEL HANGAR 3 En la actualidad los departamentos y responsables de Mantenimiento en Línea están intentando realizar una adaptación de la estructura organizativa de personal y material, la cual esta recurriendo a procesos y desarrollos que ya han sido intentados con anterioridad, pero no han mostrado unos resultados de mejora para la producción. […]
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